车辆型号:F8 Tributo
颜色内饰:红外/黑内
引擎参数:3.9升V8双涡轮增压
驱动方式:中置后驱
变 速 箱 :七速双离合
动力性能:720马力/2.9秒
排放标准:国六标准
生产日期:2021年10月
仪表里程:10813公里
质保情况:2025年1月
销售区域:浙江杭州
车辆渠道:自营车辆
虽说法拉利F8早已退市,但在市场上依旧非常受欢迎,也是我们平台近两年来成交最活跃的法拉利车型。今天的交付作业就是一台F8 Tributo,买家高先生来自杭州,我们具体来看看他与爱车的故事:
这台F8 Tributo是前天(2月26日)完成交付的。车辆配置在非Tailor Made车源里算比较高的,选配了76万5,当时买车也没啥优惠,实际落地约460万。最后经我们撮合,313万交到高先生手里,对于这个数拿下一台高配且精品的F8,高先生也是非常满意。
去年第三季度之前,大部分Tributo车源都报340-370万,这跟很多296 GTB新车开票价差不多了。从第四季度开始,F8的行情走低趋势明显,目前大部分车源报价在300万出头到330万之间。高先生去年就在找F8,不过因为行情比较硬一直没能如愿。过完年后,高先生觉得该出手了!
2月14号,高先生加了我们销售人员微信,初步对接了需求。高先生一是对配置要求比较高,另外就是过户次数越少越好。至于颜色,红色、黑色都可以。最后,我们匹配到这台没有过户记录,红外黑内(车顶贴了黑色膜)、选配76万多的F8 Tributo。同时,原车主还升级了Novitec排气、轮毂、短簧,这些都一并赠送。
初次交流,高先生对我们安排的这台Tributo感觉就非常好,可以说是跟他的需求完美契合。价格方面,卖家最初是报318万,经过我们几次来回协调,20号,双方达成一致,敲定在313万。高先生当天就支付了定金留车。
由于高先生有其他要事出差,后续的事宜是其委托朋友来处理。2月26号一早,我们跟高先生朋友会合,卖家、第三方检测机构人员四方同时到场,对这台F8做了全面细致的体检。经过三个多小时的专业检测,车况跟卖家描述的一致,非常精品。第三方出具了详细的报告,我们也远程向高先生做了汇报。确定没问题后,安排过户以及物流运输,车辆顺利交付。
跟高先生是第一次打交道,但整个过程都非常顺,这离不开高先生对我们的充分信任。事后高先生说他关注我们其实很久了,之前都是“潜水”,这次是实质性的合作了,体验非常好!对此,我们深表感谢!最后,我们也恭喜高先生收获了这台配置顶、车况好、价格也很合适的F8 Tributo,祝您用车愉快!