车辆型号:S7 2.9 TFSI
颜色内饰:黑外/黑内
引擎参数:2.9升V6双涡轮增压
驱动方式:前置四驱
变 速 箱 :八速手自一体
动力性能:450马力/4.6秒
排放标准:国六标准
生产日期:2022年01月
仪表里程:29630公里
质保情况:2025年7月
销售区域:云南玉溪
车辆渠道:车主寄售
作为一家主营高端豪华车的平台,奥迪品牌我们成交的主要是RS系列以及超跑R8。今天来点不一样的,分享一台奥迪S7的交付故事:
这台奥迪S7是本周一交付的。车辆去年6月份上牌,仪表里程29600多公里,个人一手车。经我们撮合,最后73万交到来自云南玉溪的祁先生手中。
新车市场这块,目前S7虽然有10个点左右的优惠,但含选装后一般也在百万附近,落地110万左右。祁先生买S7主要是想体验下性能轿车,毕竟跟卡宴S、帕美4S同款发动机,4秒多破百的实力。但不是日常主力用车,开的不会太多,考虑到性价比,二手车源无疑更合适。
由于奥迪S7属于比较冷门的车,无论是新车还是二手,车源量都不多,想找一台各方面都比较满意的更是难上加难。祁先生一开始是在云南省内找车,但没什么收获。后在我们平台上看到了这台S7的寄售信息,比较感兴趣,10月11号联系销售人员进一步询问细节,包括出险情况、维保记录、改装情况、颜色变更(原始为黑色)等。
了解的差不多后,祁先生当天就打了5000块钱的诚意金,委托我们去谈价,同时他也出了价。但卖家觉得祁先生第一次出的价太低了,不太想谈。经过我们几次的协调,最后谈到73万这个双方都能接受的数字。价格敲定后,祁先生支付了车辆定金,同时委托我们安排验车事宜。
因为祁先生距离车源地比较远,加上自己还有其他事情,验车环节就不亲自来了。我们给他找了第三方独立检车机构,时间定在16号。经过三个多小时的全方位体检,这台S7的车况跟卖家描述的基本一致。报告出来后,我们远程发给祁先生过目,他也表示认可。随后我们联系物流发货玉溪,车辆顺利交付。
虽说是第一次合作,但祁先生对我们是非常信任。尤其是二手车交易,环节比新车多、不确定性也多,确实要麻烦一点。所以给人的印象总是“水太深”,最缺乏的东西就是信任。
祁先生说最后选择了我们一方面是认为“专业的事就交给专业的人去做”,相信我们有这个能力把事情办好。二是看到我们平台已经营了超过十年,二手车这块交付也比较活跃,其中不乏劳斯宾利、法拉利兰博这些几百万的“大车”,如果不靠谱也不会做这么久。最后,我们也衷心的感谢祁先生对我们的充分信任,也希望这台S7能给您带来愉悦的驾乘体验!