它不是最贵的宾利，但被公认为“最美宾利”，它就是欧陆GT。欧陆GT在我们平台时有成交，新车、二手都有。近两年来，二手占比还稍高一点，因为性价比是真不错。今天就来分享一台准新级二手欧陆GT的交付故事：

这是一台2022款的 欧陆GT V8。车辆配置非常高，大大小小的选配接近70万。像Mulliner定制牛津蓝漆面11万多、Mulliner驾驶配置搭配22寸黑色喷漆轮毂29万7，Naim顶级音响13万，再算上各种税费，落地约470万。车辆去年5月份上牌，只跑了2700多公里，这次通过我们平台以335万的价格成交。

虽说目前宾利欧陆的行情有所松动，但优惠力度并不大，一般在10万到25万之间（配置总价超高的20周年纪念版除外）。现在买一台欧陆GT V8新车，裸车最低350大几万，落地约400万。而且按配置对比，也没交付的这台高。所以，结合这台车的上牌时间、仅仅2700多公里的里程、超高的配置，335万拿下还是很不错的。

这台欧陆GT的买家是来自上海的郑先生，也是我们的老客户，曾经合作过法拉利F8、奔驰G63、保时捷911 Turbo S。今年5月初的时候，郑先生说想买一台欧陆GT，那会主要是看新车。但颜色、选配方面，没遇到特别喜欢的，随后把目光转移到里程数较低的准新级二手车上。因为平时比较忙，精力有限，郑先生直接委托我们帮忙找车，5月21号支付了意向金。最后，我们安排了这台配置非常高、内外配色也比较有特色的欧陆GT给郑先生参考，他看了一眼就决定收入囊中了。

验车是约在5月26号，请的第三方独立检测机构，郑先生本人未到场，让我们跟进，弄完向他汇报下情况就行。经过细致检测，车况非常好，真正的原版原漆，毕竟都没怎么开。因原车主是以融资租赁形式购买的这台车，卖车的话比正常情况要复杂一点，有些流程要走，最后过户是安排在6月8号。郑先生对此也表示理解，安排自己的司机前来办理。这一切都离不开郑先生的充分信任，在此我们深表感谢！

另外还有一个插曲，因为家里的车太多，为了购置欧陆GT，当初找我们买的那台G63郑先生也委托我们帮忙卖掉了。像郑先生这种既是我们的买家客户，又是卖家客户的并不在少数。毕竟这些有实力的老板买卖车辆都比较频繁，而我们平台很好的承接了这些需求。最后，我们也恭喜郑先生收获了这台非常完美且性价比不错的欧陆GT，祝您用车愉快！