车辆型号:F8 Spider
颜色内饰:莫德纳黄/米黄色
引擎参数:3.9升V8涡轮增压
驱动方式:中置后驱
变 速 箱 :七速双离合
动力性能:720马力/2.9秒
排放标准:国六标准
生产日期:2022年11月
仪表里程:20公里
质保情况:尚未启动
销售区域:广东深圳
车辆渠道:授权经销商
作为法拉利近两年的主力车型,F8深受市场欢迎。毕竟后续主销的296都是V6混动了,很多老板还是更钟情F8,不想错过这个纯燃油中置V8的绝唱。F8在我们平台也是常有成交,上个月又有一位客户通过我们收获了爱车,今天就来分享一下他与这台车的故事:
这台F8 Spider是个性化定制的,选配了86万多,含消费税配置总价达到476万,最后平价交付给来自深圳的赖总。定车是在2021年3月份,距今已近两年时间。当时F8都在加价,Tributo都得加个20多万,Spider加的更多,且一车难求。
跟赖总初次沟通是21年3月1日,需求就是想入手一台F8 Spider。一开始赖总也去过当地法拉利4S,但被告知F8 Spider暂时不接新订单。而一些转订单的车源,颜色、配置又不太符合赖总的喜好。因为赖总对配置要求比较高,之前购置的一些顶级豪车大多也是个性化定制的。最后听身边玩车的朋友说,我们可以安排个性化选配的配额,于是很快就对接上了。
通过跟赖总的细致沟通,我们梳理了具体需求,4S跟厂家也一一确认,最后都确定没问题。21年3月19号,赖总亲自飞到几千里外的4S店选配。当天确定了所有选配项,支付了车辆定金。前面说过,21年时F8 Spider是一车难求,当时的订单已排产到一年后,赖总的这台车因为是个性化定制,交付周期更长。所以,接下来就是漫长的等待了。
经过近两年的等待,今年1月份,这台个性化定制的F8 Spider总算到了4S店。我们第一时间通知了赖总,赖总非常高兴,打算1月9号亲自来提车。提车当天,4S店也是非常重视,精心安排了交车仪式。车辆内外完美无瑕,100%意大利原厂状态,办理完提车手续后,我们安排全封闭物流拖车将车辆运送至深圳。
这次交付F8 Spider又是“老带新”的经典案例。对于这种几百万的超豪华车来说,覆盖的圈子并不是很大,客户都是这个时代里精英中的精英。服务好老客户,他们才会带来新朋友。这种“认同感”,不是简单的砸钱做广告能获得的,而是通过靠谱的车源、具有竞争力的价格、诚信透明的交易流程、专业细致的服务等内核来支撑,并一直坚持。最后,我们也恭喜赖先生收获心头所爱,希望这台F8 Spider能陪伴您享受更精彩的人生!