宝马X6定位中大型SUV ,出自CLAR架构,宝马对X6的定义是SAC ( Sport Activity Coupe ) ,意为全能轿跑车。

在宝马X6诞生之前，大家并不知道SUV和Coupe造型能有什么交集，毕竟后者几乎就是跑车造型的代名词，而宝马的设计师Pierre Leclercq却大胆的把Coupe的造型“移植”到了一台中大型SUV上，由此，宝马X6诞生了。

下到十几万上到百十万，你现在几乎能在各个区间见到轿跑SUV的身影，作为这一细分市场的引领者，宝马X6可以说是最成功的一款车型。

而全新宝马X6作为家族中的第三代车型，是一款换代车型，无论是车身尺寸还是内外造型都有较大变化。新车尺寸为4947x2004 x 1698mm,轴距为2975mm.相比现款车型在长宽高、轴距方面分别有+ 18/+15/-11、+ 42mm的变化。

外观方面，全新宝马X6采用了最新的家族式设计，家族式的双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，使外观看上去更具侵略性。值得一提的是，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

全新宝马X6车身从整体来看，线条十分的流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，更加犀利的线条，让车侧的Coupe造型比上代车型更加富有“跑格”。毕竟不管是富人还是穷人，都有一颗拥有跑车的梦。

尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组。作为一款中大型轿跑SUV，造型变化与现款车型相较不大，全新宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动。

内饰样式与X5几乎完全一致，只是中控饰板的材质换为更具运动风格的碳纤维。整体风格偏简约，质感很出色。全新X6的内饰是最不用担心的，毕竟在全新X5上我们就已领略到其全新家族化的内饰风格和出色的内饰用料做工。

此外，新车的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全新宝马X6配备了12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。全新X6的中控台做工精细，用料足也很考究。对比另两个德系豪华品牌的同价位车型，宝马的车型明显更富有诚意。

配置方面，全新一代宝马X6配备了宝马语音助手、苹果CarPlay、手势控制、无线充电、全新迎宾灯、主动驾驶辅助系统、盲点检测、车道保持辅助、自动换道辅助、前方碰撞警告、停车距离控制等。

全新X6的动力系统，是以六缸B58发动机为主，四缸B48为辅的动力布局。。而40i车型，搭载的是经历过更新的六缸B58（TU）发动机，主要改进还是为了更严苛的排放标准，本体结构上并没有改变。

动力方面，全新X6搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛米和450牛米，官方给出的0-100km加速时间分别是5.5s和6.9s。传动系统匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱。

在2008年，第一代宝马X6诞生，厂家定位Sport Activity Coupe（全能轿跑），十年有余，初衷未变。配合全新的家族式设计，全新宝马X6更富动感，相信大家对它都是期待已久。