在兰博基尼和迈凯伦相继发表新车的情况下，一向不甘落后的法拉利必须紧跟上对手的步伐，所以488 GTB应运而生，这款458的后继者承担了法拉利的重要使命。 

 法拉利488 GTB被视为是法拉利458的后继车型，该车线条犀利，看上去非常的动感。新车前保险杠造型更加富有力量感，并在前行李厢盖上采用了全新的空气动力学设计。此外，新车还配备有一台崭新的包围套件，并在后翼子板处设计了全新的发动机散热开口。

外形方面，法拉利488 GTB与法拉利458低矮流畅而富有攻击性的设计比较相近。只不过新车在前大灯及“大嘴式”进气口的样式上有所调整。法拉利488 GTB的发动机舱盖上采用内凹式设计。另外，在后翼子板上还增加了凹陷式造型的通风口，使车身的线条看起来更加动感。

车尾部分，488 GTB采用了法拉利家族式的尾灯设计，圆形灯组内部采用LED光源。此外，新车还设计了全新的后保险杠，并采用双边共两出排气布局，底部扩散器造型也更加夸张。新车的长宽高分别为4568/1952/1213mm，车身重量仅为1370公斤。

内饰方面，488 GTB内部造型与458基本保持一致，内饰整体采用黑色和红色材质进行包裹，仪表盘采用双液晶屏幕与单圆形指针式仪表的组合式设计。此外，新车的换挡按钮部分也采用了全新的设计风格。

动力方面，法拉利488 GTB搭载一台全新的3.9L（3902cc）双涡轮增压V8发动机，最大功率492kW(670PS)，峰值扭矩760Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅为3秒，而它的0-200km/h加速时间仅为8.3秒，最高时速可超过330km/h，而法拉利488 GTB在费奥拉诺赛道创造的成绩是1分23秒。