在奔驰 G65 AMG退出AMG的产品序列之后，为数不多的“65”车型当中，SL65也即将退出历史舞台，位于不莱梅的工厂将在5月底停止SL65的生产。

奔驰全新一代SL 65 AMG与不久前发布的奔驰SL家族保持了高度的一致的外观设计，车身外侧的“V12 BITURBO”让我们更加容易辨别其不俗的身份。整车造型借鉴的均为全新一代SL的设计元素，只是加装了运动套件后，整车更具攻击力以及侵略感，与其AMG的性能版身份极为相符。

奔驰 SL65 AMG搭载的还是6.0升的V12双涡轮增压发动机，最大输出功率达到630马力，峰值扭矩为1000N·m，与AMG Speedshift Plus 7G-Tronic变速箱相结合，使该车可在4秒内完成百公里加速，极速250公里每小时。

在奔驰的序列当中，今后V12发动机将会只存在于梅赛德斯-迈巴赫的车型上，其余所有车型将会采用排量更小、更高效的涡轮增压发动机，以便能够跟上全球市场对于燃油经济性的需求。

全新的SL级，在经过AMG调校之后，将会得到一个AMG家族从未有过的数字——73！在V8发动机和混动系统的协同之下，将来的SL73可以输出超过800马力！“旧爱”离场，是一件让人心痛的事情，可是即将到来的“新欢”，又让人充满了期待。

小型、增压、电气化的发动机趋向，让这些曾经辉煌无比的大排量自吸发动机黯然离场。搭载V12发动机的梅赛德斯-AMG SL65就是时代变革之下的切肤之痛，虽然迷人的折叠硬顶敞篷跑车不再拥有V12性感的轰鸣，可是5.5T V8的SL63暂时还不会停产，算是聊以慰藉吧！