百万内的超级健将 宝马全新X6强势归来

恩佐网    日期:2020-03-27 21:14:06

全新一代X6在上市后就获得不少车主的青睐,相比上一代X6变化巨大,和全新X5也拉开了差异,辨识度进一步提高,这样的宝马X6会是你喜欢的吗?


全新一代宝马X6采用了最新的家族式设计,作为一款中大型SAC,全新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动,家族式的双肾型进气格栅采用了连体式设计,搭配两侧天使眼前大灯组,使外观看上去更具侵略性、攻击性。值得一提的是,双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口,搭配发动机盖的线条,使前脸看上去更加运动。


全新X6的尺寸比起上一代均有所提升,长度增加了26mm,达4935mm;宽度增加了15mm,达2004mm,高度降低6mm,达1696mm;轴距增大42mm,达到2975mm。


得益于加长以及变低趴的车身,全新X6看起来要更大气,运动感更加强烈,除了车身尺寸的变化,进气格栅面积也有所增大,并且沿用了类似8系上的倒梯形一体式设计。虽然X6和X5算是兄弟车型,但是此次全新G06 X6的外观和G05 X5却大有不同,可以说是走出了各自的风格。


宝马还给全新X6提供了发光进气格栅,为外观设计增添了独特的风格,并且这个发光格栅可以通过车内按键主动开闭,且在行车过程中也可以使用。全新X6取消了上一代的开眼角设计,标配有自适应LED大灯,和G05 X5一样,可以选装带有蓝色X元素的激光大灯,照射范围可达约500m。全新X6的尾灯设计大为变样,灵感来源于8系的尾灯设计,采用了倒L形设计,与上一代的大面积L型尾灯大相径庭。


全新X6提供了X设计套装和M运动套装两种外观风格,X设计套装拥有铝制雾面材质格栅、车顶行李架,专属的车头侧进气道,专属侧裙板、黑色轮拱,以及标准真皮多功能方向盘。而M运动套装拥有黑色高光材质格栅和车顶行李架,专属车头侧进气道,自适应M避震,可选装M运动排气系统和可选装22英寸轮圈和M高性能复合刹车系统,还拥有M运动型真皮多功能方向盘、M运动座椅,标配铝合金M运动踏板。


全新一代宝马X6内饰设计档次感进一步提升,尤其是氛围灯的引入。此外,新车的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,便于操作。全新一代宝马X6配备了12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。配置方面,全新一代宝马X6配备了宝马语音助手、苹果CarPlay、手势控制、无线充电、全新迎宾灯、主动驾驶辅助系统、盲点检测、车道保持辅助、自动换道辅助、前方碰撞警告、停车距离控制等。


内饰方面最值得一提的是M运动套装车型提供了碳纤维内饰的选装,并非是以往的碳纤维纹理内饰!排挡杆也和G05 X5一样换装了水晶质感,带“X”标识的造型,整体档次感相比上一代车型有着明显的进步。


座椅内饰也取消了老款的Dakota,直接开始标配Vernasca真皮,并且提供Merino真皮的选装,参考G05 X5上的Vernasca真皮座椅,就算车主不选装Merino,座椅舒适性也足够出色。


宝马X6 xDrive 40i车型将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,M50i车型则搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛米。传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。此外,全新一代宝马X6 还配备了电子控制M运动后桥差速器,并将针对不同地形提供四种驾驶模式,分别为雪地、沙地、砾石和岩石。


全新X6发布之后,相信很多宝马粉丝对这样天翻地覆的外观变化各持己见,有人认为G06确实惊艳,有人认为G06并非完美,尤其是尾部设计仍然存在争议,但这就像初代X6,并非所有人都能接受这样的溜背设计,然而这么些年过去,喜欢这样个性设计的朋友越来越多,相信这一代X6也将用销量来证明自己。

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