作为奔驰旗下性能车型的代名词，“AMG”三个字母就保证了车型的关注度。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组奔驰AMG GT 73车型的路面测试谍照，预计新车将会在年内进行正式亮相。

AMG GT 73的名字会让人想起八九十年代那台著名的奔驰7.3升V12发动机，当时的奔驰SL 73 AMG与帕加尼Zonda共用这台发动机。而在新时代里，数字73的意义是代表电动化与高性能的结合。

谍照中的新车正在进行冬季冰雪路面行驶测试，新车采用了较少的伪装涂层处理。新车仅在车身后部采用了伪装涂层，车身前脸采用了AMG空气动力学套件，下方前保险杠的进气口尺寸非常大，配合竖条状的进气格栅设计，呈现出十分犀利的感觉。

在车身侧后部，新车配置了左右各一个盖板，分别是燃油加注口和充电口。在后部造型，新车采用可升降的后部扰流板设计，排气布局则为双边共四出设计，进一步增强了新车的运动感。

奔驰AMG GT 73车型将会搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，并与电动发动机组成插入式混合动力系统，预计该系统的最大输出功率可达811马力，最大转矩为900牛顿·米，并且实现3.0秒以内的百公里加速。  新车将会采用九挡多片离合器变速器，传动性能和稳定性进一步提升。此外，新车还支持纯电动续航模式，相应续航里程可以达到50千米。

全新奔驰AMG GT 73车型将会在今年年内完成首次亮相，其中下半年进行发布的概率较大，并于2021年开始交付。新车最直接的对手自然是保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid，在四门轿跑车灵车领域，它们都能提供惊人的动力，以及纯电行驶的态度。