迈凯伦长尾系列全称为“Long Tail”，这一系列围绕极致的驾驶乐趣、出色的赛道表现、尖端的轻量化科技、优秀的空气动力学和更强的动力输出而成立，让LT系列能与与其竞品法拉利SC系列和兰博基尼SV系列竞争，可以理解为除旗舰超跑外最为高阶的产品。

本次发布的765LT是继675LT和600LT之后的第三款车型，基于现款720S打造，全球限量765台。通过一系列的轻量化升级，使其达到最为纯粹的驾驶体验。4.0升双涡轮增压V8发动机，该款发动机可爆发出765匹强大马力和800Nm的扭矩。同时优化后的变速箱使换档速度比720S快15％，轻量化的车身设计更是让765LT能够在2.8秒内完成从静止到100公里时速的加速动作。

不仅如此，迈凯伦765LT将前轴加宽了6mm同时车头降低了5mm使其更具攻击性，更是延续了迈凯伦Senna与F1赛车的制动性能，重新设计的悬架系统减轻了簧下质量，使其增强了极限状态下的操控性能。

得益于出色的空气动力学设计，配备三种模式选择的主动式尾翼、优化的车侧线条设计以及一体式碳纤维扩散器在下压力方面提升了近25%，得以让765匹马力得以最尽情的释放。

追求极致的操控、极致的性能，这是迈凯伦LT车型的精髓。

LT系列可谓是将迈凯伦精神发挥得淋漓尽致的车型，它诠释了鼻祖车型F1 GTR的设计精髓。舒展的车身并非为了讨好人们的审美，而是为了提升更强的下压力；它不需要考虑太多日常驾驶的易用性，而是为了让车主在赛道玩得尽兴。

LT这两个简单的后缀，承载了这20多年来迈凯伦长尾车型对于速度、性能、操控的极致追求。