435马力+百公里5.3秒 百万级别SUV新的选择

恩佐网    日期:2020-03-09 22:49:55

说起运动型SUV,保时捷卡宴无疑算是佼佼者,相比宝马X5之类更偏运动化,毕竟保时捷的运动基因在那摆着。所以近些年,卡宴在国内也是非常火,路上见到的也非常多了。不过我们今天要介绍的不是卡宴,而是一款最近才到店的运动型SUV,售价和保时捷的卡宴比较接近。他由3.0T双涡轮增压发动机+电动机的组成动力系统,最大输出435马力,百公里官方加速时间仅为5.3秒。

奔驰 GLE 53 AMG 采用了奔驰AMG家族招牌式的竖形进气前格栅,直瀑式的格栅设计增添了新车的气势。而在前脸下方,新车大尺寸的下方格栅采用左右贯穿的设计,整体呈“咧嘴式”的造型,搭配黑色扰流饰板和六边形蜂窝状格栅,进一步凸显了其性能车的身份。

车身侧面的造型与新一代GLE一致。新款侧面相比老款GLE少了些许臃肿,多了几分凌厉和矫健,这也表明新一代车型更加运动年轻化了,而GLE53这套轻量化双五辐轮毂配上多活塞刹车,又让侧面增添了不少运动气质。

相比前脸,侧面跟普通奔驰GLE差别就比较小了。从级别上看,这台GLE53是中大型SUV,跟宝马X5一个级别,车长4米95,宽度2米出头,高接近1米8,轴距近3米,个头是足够了。五星状的轮毂非常运动化,原厂标配的是20寸轮,自带胎压监测。

新车内饰同样沿用了新一代奔驰GLE的造型设计,采用奔驰家族最先进的12.3英寸双大屏设定,大屏内置MBUX系统。方向盘造型与新一代GLE普通版相似,但条幅更加粗壮且带有象征运动和高性能和红色缝线。整套内饰很好地把运动、科技和优雅结合一体,让人看着非常舒服。

MBUX互联车机系统进一步集成了部分AMG车型专属的配备,包括7种不同的驾驶模式选择和悬架调节等。 中控大屏下方的空调出风口设计很有特色,四个矩形出风口一字排开。中控地台比较宽,中间是奔驰特有的COMAND系统控制区域,后方是悬架阻尼、车身高度及排气调节按键。

前排座椅带有多向电动调节,以及加热、记忆功能,通风功能需要选装。奔驰 GLE53 AMG 在保持普通版车型内饰整体造型的基础上,采用了大量碳纤维材质的内饰饰板,同时搭配红色缝线,使得新车的内饰充满运动感。  

都说AMG出品就代表着高性能,这台GLE53搭载的是3.0T直列6缸发动机,外加EQ Boost微混系统,综合功率为435马力,最大扭矩520牛米。搭配9AT变速箱,加速到百公里只需要5.3秒,比保时捷卡宴的340马力/6.2秒,稍微快一点点。

新车配备了AMG高性能的4MATIC+全变速四轮驱动系统,智能转向系统可持续驱动使得后桥与前桥可变地连接起来,并根据不同的驾驶情况和驾驶者的意愿,不断地计算出最佳扭矩分布。全轮驱动也因此改善了纵向动力学以及牵引力和横向动力学,使得直线加速和短距离冲刺更加有力。

全新AMG GLE 53与普通版车型基本相似,并配备了尺寸更大的AMG风格轮圈。车尾部分,新车也没有采用过多的夸张设计,双边共四出的圆形排气为AMG 53系列车型专属,想必声浪也会十分暴躁。

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