据报道，奔驰正在计划重新审视小g，这款车未来将不再是一款纯电车型，而是会推出纯电和燃油版本，原因是纯电G级(参数|询价)销量惨淡，奔驰不想让小g再重蹈覆辙。

截止2025年4月底，整个欧洲仅有1450辆纯电G级售出，而同期燃油版奔驰G级的销量是9700台，几乎是纯电车型的7倍。而中国市场销量表现同样不尽如人意，自2024年秋季上市以来，纯电G级仅售出了58辆。

计划2027年推出的奔驰小G基于MMA平台打造，拥有800V充电能力，标准四轮驱动续航达到483公里。从此前的假想图来看，其有和大G相同的复古外观设计。