日前,我们从官方获悉,全新一代宝马M5将会在2024年年内正式引入国内市场,此外,今年宝马M部门计划会为中国市场带来10款新车,将产品阵容扩充至23款。结合此前消息,宝马i5 M60、X2 M35i和新款M4已完成上市,售价分别为63.99万、41.99万元和89.39万起,另外还有宝马X1 M35Li以及一些新能源产品的加入。据悉,宝马M部门计划到2027年,宝马M全部车型中将有一半为新能源车型。
此前全新一代宝马M5设计草图已经曝光出来,并表示该车或许将很快正式发布,而旅行版车型M5 Touring则还要等待几个月后发布。新车的格栅看上去相较普通版宝马5系尺寸有所加大,内部换装横向饰条,视觉冲击力显然没有M3刚发布时的震撼。此外,新车的发动机盖线条和包围也发生了改变,其它细节还可以看到新车将配备标志性的碳纤维恶魔耳设计。
另外一侧向我们展示了车尾局部,结合此前的谍照来看,新车车尾将基本延续5系的设计,包括狭长的尾灯组造型等等。然后它会增加碳纤维扰流板、以及大尺寸扩散器和双边共四出式排气布局等等。
设计图虽未暴露全新M5的充电接口,但根据此前消息,它将会配备4.4T V8发动机+电机组成的插混系统,最大功率有望达到718马力,另外还可能会配备18.6kWh电池,提供约69km的纯电续航里程(WLTP工况)。而随着插混系统的加入,新车车重也有望提升至2435kg,作为参考,现款M5的车重为1971kg,因此如何平衡性能、操控以及车重之间的变量,也是全新一代M5所面临的新挑战。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。