“汽车电动化”已经是未来厂商的发展之路，这已经属于是老调重弹，各大汽车厂商纷纷推出电动化车型。身为奥迪家族的子品牌之一，RS虽然起步较晚，但在电动化的转型上却更为积极。

海外媒体称，Audi Sport负责人Oliver Hoffman表示E-Tron GT的量产版车型将提供与传统奥迪车型相似的三种版本：普通版、S以及RS。新车量产版车型或将在2020洛杉矶车展上首次亮相，与Taycan共享J1电气架构。

动力方面，奥迪E-Tron GT概念版搭载的是一台590马力的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型，WLTP工况续航里程或大于400公里，此概念车的百公里加速时间为3.5秒，两百国六加速时间为12秒，新车的最高时速被限制在了240公里；以上性能参数，都有可能在该车的量产版车型上实现。

奥迪外部设计负责人安德烈亚斯·明德曾表示，其团队正在考虑将RS品牌引入E-Tron Sportback SUV车型中。想要实现这一目标，不仅要采用经典RS设计风格，同时还将对底盘和转向系统进行更改。不过，目前关于奥迪E-Tron SUV的RS版本尚未被证实，根据此前报道的消息来看，外媒预计新车有望在2021年推出。