日前我们获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上市，据悉，这款车型被看做是“史上最强捷豹”，续航可以达到692公里；2025年、2026年，捷豹将会分别带来一款全新电动车型。

和很多拉长战线，平缓过度的传统车企不同，捷豹在电气化转型方面选择了更快速的方案。据悉，在过去的三年里，捷豹一直在为电气化转型做准备，在今年对旗下车型进行停产后，这些燃油车将会继续销售，依靠库存在未来三年内完成燃油-电动的过渡。

据悉，官方在尽力调配产能等客观因素，以保障在转型过程中能够有足够的燃油车库存来完成交付。官方还表示，在电气化转型的过程中，公司的销量将会有所下滑，根据官方的推断，在2017年，捷豹的全球销量可以达到近18万辆，不过在电气化转型的日子里，这一数字可能会下降至5万辆左右。