很多人对于M Power的认知往往是从M3开始。而《极品飞车9》这款超级经典的赛车游戏大作更是让M3名声在外。游戏里主角开的是一台E46的M3 GTR，这个咱买不到，但常规版本的M3还是能随时安排的。而且，现在正值行情低谷，适合跑步进场抄底拿下：

宝马M3 雷霆版 现车一台（图片仅供参考）。官方指导价86.39万，现按指导价↓15个点（73.43万）。车辆选装：全Merino真皮内饰，亚斯玛瑞纳蓝/黑色 ￥15600；双辐式样826M型黑色锻造轮毂 ￥19000；M精英驾驶模式 ￥8800；M复合制动系统（红色卡钳）￥3500。含选装后共计78.12万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）

车身颜色布鲁克林灰，内饰亚斯马瑞纳蓝，算是M3里的经典搭配方案了，颜色应该符合大部分人审美。外部主要选装了轮毂、卡钳。20/21英寸的826 M黑色轮毂看着比原厂18/19英寸的824 M型太空灰就要“狠”一些，提升了整车气场。配上这红色的卡钳，运动感直接拉满。加上原厂自带的M碳纤维车顶、个性化定制黑色高光外装组件/饰条，颜值方面绝对是到位了。

从去年7月份（生产月）开始，M3就开始换装一体式曲面大屏及iD8车机系统，这台车就是。相比22款，科技感更强了。内部配置就不细说了，顶配3系有的它都有。没有的，它也有（M专属配置）。

3系跟M3最难逾越的鸿沟就是动力。G80世代的M3动力是相当“炸裂”，搭载的宝马六缸机皇S58，原厂510匹，后驱的情况下零百加速也能做到3.9秒（四驱直接3.5秒了）。这个成绩超过了911 Carrera以及国内市场在售的AMG C63。

内外颜色、选配都合适，性能表现在同类产品里更是顶级。关键是70多万就能拿下，还有啥话说？关于这台M3更详细的信息，价格沟通，感兴趣的老板，我们深入聊聊！