说起路虎近两年最火的车，那无疑是卫士。今年上半年，路虎卫士在国内市场卖出去9700多台车，排名百万级豪华SUV（越野车）第二，仅次于保时捷卡宴。不过，最顶级的5.0 V8卫士，还是凤毛麟角，今天就来安排一台：

这台23款的路虎卫士110 5.0 V8 是准新车（图片仅供参考）。车辆今年4月份上牌，里程数更是低的惊人，只有240公里。受车主委托，此车在我们平台上架寄售，暂时报138万。

路虎卫士旗下车型非常多，但引入国内的V8车型只有110 V8，外加110 V8 007典藏版（全球限量300台，国内限量70台）。目前最新的24款已无V8车型，以后出不出不知道，反正现在是绝版的状态。

5.0 V8的卫士非常稀有，二手车我们只有这一台上架。新车市场也差不多，有一台23款改款的现车，优惠后报145.8万。把购置税、保险等费用一算，落地约160万。对比之下，这台240公里的准新车能省个20多万，还是值得研究研究的。

颜色方面，车身是喀尔巴阡灰，内饰主色杉木棕。相比那台新车的全黑，个人感觉更好一点，车内豪华感更强。卫士卖的好，除了硬朗有型的外观、优秀的动力总成、强悍的全地形能力外，与时俱进的科技类、舒适类配置也是一个因素。至少在这种硬派越野车里算相当不错的，何况这台车还是家族里的顶配选手。所以，即便无任何选装，也完全没问题。

V8的卫士外观设计还是延续家族式风格，轮廓、线条、车身尺寸都是一样的。但细节方面还是能看出它的不一般，像车身前后的红色DEFENDER标识、侧面的V8标识、车尾的四出外露式排气。

动力部分，不同于3.0六缸上的涡轮增压+电动增压，5.0 V8是机械增压。最大马力525匹，扭矩625牛米。采埃孚8AT+全时四驱，零百加速5.4秒。对于一台硬派越野车来说，已经够快了。当然，这只是一方面。更多的还是因为有些老板就喜欢这种机械增压V8的味道，情怀使然，毕竟现在机械增压V8的车太少了。

路虎卫士如此畅销，说明产品层面是得到市场认可的。而这台5.0 V8作为旗舰，只会更加优秀。关于这台卫士更详细的信息、价格沟通，感兴趣的老板，我们深入交流交流！