盘点近一年多来我们平台超跑成交情况，只看新车的话，兰博基尼Huracan EVO RWD是销冠。不过现在市场上EVO RWD新车基本绝迹，我们暂时也没车源上架。所以，对于想入手这款车的老板来说，那种年份近、里程数低的车源无疑就是目标，今天就来安排一台：

这台兰博基尼 Huracan Evo RWD是一位客户在我们平台寄售的，红色外观、黑/红内饰，细节配置参考上图配置单。看外观、内饰还是非常新的，一些保护膜都没撕。车辆2022年7月份上牌，目前仪表里程4000公里，无大小事故、带全车车衣。去年新车落地约350万（当时没啥优惠），现在客户心理预期230多万。

参考最后一批EVO RWD的新车行情，虽然是“抄底”，但除了有台选配非常少的车源做到260万出头外，一般都是270万往上，落地最少也得280多万，大部分在300万上下。

对比目前上架的EVO RWD二手车源，这台车的门槛也是最低的。再结合这台车的上牌时间、公里数、精品车况（实际需验车后确定，暂按这个标准考量），综合来看，230多万个人认为算比较合理的范围。

另外就是现款小牛还是5.2 V10 自吸纯燃油，待明年彻底退出后，下一代产品将紧跟大牛步伐，进入油电混合时代。对于有大排量纯燃油自然吸气情怀的老板来说，现在出手还能淘到相对较新的二手。所以，感兴趣的老板，我们具体聊聊！