今天的车源推荐安排一台法拉利FF。有人说它是“最丑的法拉利”，但在很多大佬心中，它却是最纯正、也是最美Shooting Brake。至少在国内市场是如此，毕竟阿斯顿马丁的Vanquish Zagato Shooting Brake没引进：

这台法拉利FF是一位客户在我们平台寄售的。车辆2016年2月份上牌，原车外观为黑色，后改色为银色（已备案），黑色内饰，目前仪表里程54000多公里。新车落地约600万，现在车主现在报150万，诚心想要的老板，我们再深入研究研究！

近些年，猎装车跟旅行车的边界越来越模糊。就像有人讨论帕美猎装算不算Shooting Brake，但这点在法拉利FF上是不存在争议的，它就目前国内你能买到的最纯正Shooting Brake。

法拉利当年推出FF这个车，定位是非常高的。这点从530.8万的指导价上就可见端倪，跟同时期的F12一样。可以说，这款车的客户群体极为小众，是那种经济实力超强、对座驾形式有着特殊需求、能够彰显其高品位审美的大佬。

虽然是个两门车，但FF的车长超过了4米9、轴距近3米。后排两个座位并不是摆设，正常乘坐四个成年人没啥问题。个性之余，实用性也兼顾，这点是超跑不具备的。

动力配置在当时也是顶级，搭载的6.3升V12自然吸气发动机，原厂660马力。后来继任的GTC4 Lusso，除了最初的2016款，从2017款开始就变成3.9升V8双涡轮增压了，指导价也下调了200万+。虽说性能表现并不输V12，但对于这种顶级豪车来说，V12的地位就是要高一点。

另外还有一点，像FF这种车，有种厚重的“老钱”味道。一方面是因为产品本身DNA使然，毕竟Shooting Brake最初就是贵族外出打猎乘坐的，这是同时期其他法拉利给不了的感觉。二是在旁观者眼里，多年前就能花5、600万买这种特殊车型的，绝对不是一般的老板，彰显品位之余，还有种摸不清底细、深不可测的既视感。

作为一款小众车，市场上FF车源也不多。我们有2台上架，还有一台2011年12月上牌、4万公里的，有兴趣的老板都可以研究研究！关于车辆更详细的信息，价格沟通，我们单独详聊！