月初推荐过一台降16万的 M4，在当时这个力度已经算很大了。今天我们“变本加厉”，来一台力度更大的，而且还是个敞篷四驱：

宝马 M4 敞篷轿跑 M xDrive 雷霆版，官方指导价101.39万。车辆选装：
1、个性化定制特别涂装磨砂深灰色车漆 ￥15200
2、全Merino真皮内饰, 亚斯玛瑞纳蓝/黑色 ￥15600
3、前排M碳纤维桶形座椅 ￥37000
4、M精英驾驶模式 ￥8800
5、个性化定制黑色大灯装饰条 ￥3000
6、储物套件 ￥2200

选装合计 81800，配置总价109.57万。现在此车直降18万，91.57万开票提车。

这一代M4一开始都是加价提车，行情走低是从后驱车型开始，四驱相对坚挺点，特别是敞篷版本。一方面是四驱更快；二是敞篷在颜值层面更胜一筹，开出去更拉风。加上敞篷车源更少，所以跌的没有那么急，7、8月份时还是小几个点的优惠。不过，现在部分车源已经进入“跳水模式”，今天选取的这台就是里面诚意最足的！

配置层面，这台车8万多的选配在我们上架的12台车源里是最高的。车漆选了、内饰选了、M精英驾驶模式选了，碳纤维桶椅也带了。磨砂深灰色的漆面实车质感一流，这个颜色在敞篷M4里相当少见，目前仅此一台，适合追求个性化的老板。搭配自带的黑色高光组件/饰条、前19/后20英寸的双幅式样826M型黑色轮毂、红色制动卡钳、黑色后视镜罩、选装的黑色大灯饰条，整体看着非常协调。

亚斯马瑞纳蓝/黑双拼全Merino内饰，配上标配的碳纤维内饰（含方向盘碳纤维装饰）、选配的碳纤维桶椅，车内是没啥话说了。

虽然谈不上完美，毕竟没选碳陶瓷刹车跟碳纤维外观组件。但那两样要12万多，“三碳齐全”的M4屈指可数（后期在外面升级改装的另说）。只能说目前在90万出头这个区间，想拿下四驱敞篷M4，这台车基本上是最优答案。诚心要的老板，我们具体聊聊！