日前，据外媒报道，宝马CEO Oliver Zipse已经证实，宝马针对中国市场基于Neue Klasse平台推出专属车型，他表示，宝马上海设计团队已经在为中国专属车型进行特殊的功能设计，不过，他没有透露更多细节，基于Neue Klasse平台打造的车型将于2026年在华晨宝马开始生产。

未来几年，大批Neue Klasse平台打造的电动汽车，将采用宝马新世代概念车上的新一代设计语言。根据此前公布的新车规划，海外最早将于2025年开始量产Neue Klasse平台电动车，先期将投产一款轿车和一款SUV车型，后续还将基于该平台推出6款新车型。

宝马新世代概念车为我们展现了宝马全新的外观与内饰设计理念，同时还有新科技的展现。有意思的设计包括：格栅和大灯加入了互动交互功能，尾灯也同样带有动效的交互，当人走近车辆时，便会触发精确的3D动画灯光效果；侧窗下部的E Ink元素是车外欢迎场景的又一特色，可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域；车门为感应式自动开启。

内饰部分三大特点，首先是简洁化，最大限度的削减了按键数量，其次是数字化，最大限度将便利的科技化配置融入车内，最后是环保化，车内绝大多数材料均为环保材质。

中央控制台上引入宝马iDrive操作系统和宝马平视显示系统，宝马全景视域桥将率先搭载在新世代车型上。宝马全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到宝马全景视域桥上。下一代宝马iDrive操作系统将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、宝马云端的相关数据进行整合。

动力方面，全新开发的电子电气架构和全新开发的高性能电驱和电池系统将是亮点，它采用的是第六代BMW eDrive电驱技术，新开发的圆柱电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，整车效率提高25%。