之前我们推荐奔驰的车源，大部分是G级跟迈巴赫。今天来个相对稀有的车型，它就是AMG GT 63 S 4MATIC+，目前四门轿车的性能天花板：

AMG GT 四门大部分都是50车型，少数53，极个别63。63车源少一方面是本身厂家生产的就少；二是门槛太高，买的人也少。GT 63 S官方指导价204.68万，把消费税一算230万左右（按经销商算法）。今天我们推的这台车最大限度降低了这个门槛，车辆是803版本（2023款），含消费税189万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。

车身颜色钻石白，线条轮廓优雅利落，同时自带各种空气动力学组件。包括前唇、侧裙板、车尾多级伸缩式尾翼。再配上赛车风格的条状尾灯及V8车型独有的扩散器、四出梯形排气尾管，相比50、53,看起来就要“狠一些”，同时也提升了辨识度。

黑色内饰中规中矩，与白色车身搭配起来也没违和感。车内双12.3英寸高清大联屏、蜻蜓式方向盘、怀挡式换挡机构、全新V8风格中控台、AMG高性能座椅、AMG头等舱级后排独立座椅、后排控温杯座，还有针对这款车量身定制的柏林之声，让天籁之音更近人心。一言蔽之，就是豪华与运动的完美融合！

GT 63 S最大的卖点无疑还是动力，是AMG GT四门里唯一搭载4.0 V8发动机的，可输出639马力、900牛米的峰值扭矩。9AT变速箱+全时四驱，零百加速仅需3.2秒，要知道这可是一台车长超过5米的四门四座轿车（轿跑）啊！比兰博基尼Huracan EVO RWD还快一点，这您受得了吗？

零百加速只是一方面，赛道成绩在四门轿车里更是一骑绝尘。2020年11月，一台GT 63 S在纽博格林北环跑出7分23秒009的圈速，超越了保时捷Panamera Turbo S，接近法拉利 488 GTB，是目前纽北最速量产四门轿车。

这台AMG GT 63 S真正做到了超凡性能与至臻豪华和谐共存,而且相比一般的跑车，它的实用性也是优势。所以，喜欢的老板，不要错过了！关于车辆更详细的信息，价格沟通，具体私聊！