6月中旬的时候推荐过一台红外红内的296 GTB，当时是降25万。今天我们再来一台力度更大的，近期有意向入手296的老板可以研究研究：

法拉利 296 GTB 港口现车一台。车辆含选装、消费税后总价372.9万，现在直降30万，342.9万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。296 GTB作为目前法拉利的主销车型，在我们平台上架了18台车源，这台既是降幅最大的、也是总价最低的。诚心要的老板，我们再争取争取！

说完价格，来看看产品本身。车身油漆选的ROSSO CORSA 红，这个没啥说的，现在10台296 GTB里有7、8台是这个颜色。搭配20英寸亚光灰色Corsa轮毂、黄色制动卡钳。除轮毂、卡钳外，车辆外部主要选装了防爆轮胎、自适应前照灯系统、翼子板上法拉利车队徽标。

内饰主色黑色，细节部分红色。像仪表台、门板部分区域，车内缝线、安全带、头枕上的跃马刺绣标识。除颜色类项目外，车内主要选装了碳纤维方向盘带LED、碳纤维中央通道、通风座椅、吸烟套件。辅助类功能方面，安排了前部泊车雷达、后部驻车摄像头、前悬挂提升系统。总体来说，这台296 GTB的选配项目比较合理，没什么浪费钱的鸡肋项目 (吸烟套件、防爆轮胎、自适应前照灯这几项是强制选装）。

很多人对296带点偏见主要是因为排量比F8低，还少了两个缸，给人的感觉就是“缩水”了。其实个人也更喜欢F8这种纯燃油的中置V8，但客观说，因为有了电机的加持，296的性能表现并不比F8差。综合马力830匹，零百加速2秒9，赛道成绩还更胜一筹。

今年4月19号，《Sport Auto》测试车手Christian Gebhardt 驾驶着一台296 GTB 在纽伯格林北环赛道跑出的6分58秒7圈速，排名所有量产车的第15名。这个成绩已经超越了Pista，更不用说F8了。另外还有一点，F8现在新车基本上见不到，除非是买二手，否则也只能买296了。

颜色没问题，配置合适，性能顶尖，价格更是到位。这样的一台296 GTB还是值得一看的，喜欢的老板，我们具体聊聊！