作为一家主营高端豪华车的平台，我们宝马的车源M系列占比是最大的。之前M4、M5，X5M分享的比较多点，其实对于很多国内的朋友来说，M3才是宝马M系列的启蒙车型。今天就来安排一台：

宝马 M3 雷霆版（图片仅供参考），官方指导价84.99万。这台车配置比较高，具体选装项目如下：
1、个性化定制岩石灰车漆 ￥10100
2、M碳纤维外观组件 ￥45700
3、826M型黑色锻造轮圈 ￥19000
4、M复合制动系统（红色卡钳）￥3000
5、个性化定制黑色大灯装饰条 ￥3000
6、全Merino真皮内饰 亚斯玛瑞纳蓝/黑色 ￥15600
7、前排M碳纤维桶形座椅 ￥37000
8、碳纤维内饰 ￥3900
9、储物套件 ￥2200

车辆含选装共计98.99万，现车优惠14万，84.99万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。优惠额度跟这台车的选装总额一样，相当这么多选装全部白送，想想还是挺香的！这台M3也毫无悬念的成为目前让利最大的M3。总价方面，也仅次于一台宝石青/黑内的车源。但那台车配置低了10万多，且做过展车。

车身颜色岩石灰，有种冷酷感，这个颜色的M3极其罕见。目前M3灰色系最多的是布鲁克林灰，其次是摩天灰。这个岩石灰是目前我们M3车源里的唯一，包括历史上架的车源里也只出现过一次。搭配选装的黑色锻造轮毂、碳纤维组件、黑色饰条，性能范儿十足！

内饰亚斯玛瑞纳蓝/黑属于比较常见的选装方案，加上碳纤维内饰、碳纤维桶椅，车内的竞技氛围也是相当到位。车内配置就不细说了，项目比较多，总体跟3系顶配的330曜夜大差不大。常规功能全覆盖，额外还多了些M专属配置，像M1/M2驾驶模式预设、M专属仪表盘、M MODE模式、M排气控制。

如果说M3与华晨宝马3系之间有一条不可逾越的鸿沟，那便是铭刻着M-Power标识的S58发动机，直列六缸里的机皇！在这台雷霆版上马力达到510匹，峰值扭矩650牛米。8AT变速箱，前置后驱，零百加速3.9秒。这个成绩比同样3.0六缸后驱的911 Carrera要快，哪怕是选了SC组件。而且这还是一台车长4米8多、四门五座的中型轿车，实力可见一斑。

颜色孤傲，配置超高，价格到位，这样的M3车源也是难得碰上。喜欢的老板，我们具体聊聊！