200万买迈凯伦新车,内外颜色都挺好,这是要卷死奥迪R8?

刘翰    日期:2023-05-18 21:30:30

目前迈凯伦在国内在售车型较少,主要就是GT跟Artura。走量主力还是GT,门槛也是最低的。都按入门级产品对标,性能不输牛马,但价格明显低一截,现在直接来到200万附近。今天就来安排一台:



这台迈凯伦 GT 官方指导价208.8万,车辆含选装、消费税后总价266.02万。现车直降66万,200.02万开票提车(不含购置税、保险、上牌等后续落地费用)。参考今年已成交的迈凯伦GT车源,大部分报价都在220万以上。


从优惠力度上来说,这台车还不是最大的,还有一台优惠77万的橙色车,配置跟这台黑色车有些不同,总价贵个几千块钱。除了内外颜色外,主要差别在于这台黑色车带锻造黑色高光轮毂、碳陶刹车,而那台橙色车带高级套装选装包(包括12喇叭的宝华韦健音响、带电吸功能的尾门、自适应全LED前照灯、带花粉过滤的空气净化系统)。各位老板可以根据个人喜好,按需选择。


选这台GT做推荐,价格是一方面,颜色也是重要因素。车身采用玛瑙黑标准漆,相比同为标准漆的碳黑,黑得更为彻底,黑中带亮!另外就是这个黑色高光的锻造轮毂,个人感觉相比常规的银色,看起来就更带感,再搭配黑色的制动卡钳,车身外部整体就是“黑武士”风格了,非常的酷!



车内是Luxe(奢华级)内饰,主色是巴罗洛酒红色,跟“黑武士”的外观真是绝配。车内用料主要是软粒面苯胺皮革+Alcantara面料,外加铝质饰件。座椅是电动调节,带加热跟记忆功能。方向盘带舒适访问功能,也支持电动调节。车内配置了6色环境氛围灯。辅助功能方面,安排了底盘升降、后视摄像头、前后驻车雷达,让您开着这台GT出门更安心。


迈凯伦GT销量目前明显强过Artura,除了门槛更低之外,跟它的动力配置不无关系。Artura是3.0六缸混动,而迈凯伦GT还坚持纯燃油的4.0 V8。按目前很多人买车的思维,都是新车的前提下,能买八缸就不要六缸,除非没得选择,何况这八缸还更便宜。4.0 V8双涡轮增压发动机,620马力,零百加速3秒2。这个加速表现对标法拉利入门的Roma、兰博基尼入门的Huracan EVO RWD,都有一丢丢优势。


内外颜值在线,性能在入门级超跑里也是佼佼者,关键是这200万的价格,相当到位。你现在买一台奥迪R8优惠后也得180、190万吧,甚至配置高点的911 Targa也得这个数。而这台迈凯伦GT,好歹属于“牛马伦”阵营的,属于头部选手,现在落到200万附近,这就是抄底啊!对迈凯伦GT感兴趣的朋友,可以研究研究这台车,喜欢其他颜色、配置的也欢迎来聊!


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