之前推荐跑车基本都是配置总价上百万或者更贵的超跑，今天接点地气，来一台宝马出品的“小跑”。论名气，它应该大过M2/M4 ，毕竟进入国内好多年了，它就是Z4：

这是台2022款 改款M40i M运动性能版。车辆官方指导价63.38万，无任何选装，现车优惠16个点，售价53.23万。

这个价格说实话，相当给力，要知道现在一台普通4系双门敞篷也得50多万（4系双门优惠不大，部分车源没有优惠）。而Z4是一台纯正的跑车，日系传奇跑车Supra跟它是同平台产物。这点跟4系完全不同，4系是基于3系轿车的底子打造，相当于3系的轿跑版本。何况今天推荐的还是3.0六缸的M40i，4系高配的430i也是2.0四缸，高下立判。

车身是冰河银漆面，质感一流。车身外部自带个性化定制黑色高光装饰条、个性化定制黑色大灯装饰条、M空气动力学套件，以及BMW 50周年专属车标。轮毂是19英寸铝合金双辐式样800M型双色，搭配M高性能制动卡钳。

内饰主色为熔岩红，部分位置黑色。这台Z4 M40i论总价并不是最低的，我们还有一台同样外观颜色、同样没有选配的车源，优惠17个点，但那台车是纯黑内饰。就跑车来说，或许红内接受的人会更多一点，相比黑色看起来也更为运动。当然，觉得红色看腻味了的老板，也可以研究下黑色内饰的车源。

车内配置在敞篷跑车里算比较高的了。10.25英寸触控多媒体大屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、iDrive车载智能系统（支持OTA升级）、倒车影像、定速巡航、导航、CarPlay手机互联、哈曼卡顿音响、11色氛围灯、自动分区空调、手机无线充电、手机APP远程功能，主副驾座椅电动调节、加热、记忆等等全部都标配。

动力部分，这台M40i属于M Performance阵营的，实力不容小觑。搭载大名鼎鼎的B58发动机，3.0升直列六缸涡轮增压，340马力、500牛米的扭矩。配合老朋友采埃孚8AT变速箱，前置后驱，带后桥限滑差速器，M自适应悬架，0-100km/h加速4.5秒。这个成绩只比911 Carrera Cabriolet慢0.1秒（没选SC的情况下），这还是样子货吗？可以说在小跑里是既有颜值又有性能，鱼和熊掌都得有！

Z4算是宝马最经典的敞篷跑车了，但近些年风头早已被保时捷718盖过，存在感不是很强。也正因如此，现在花50小几万就能拿下这台3.0的Z4 M40i，比同平台、同样动力总成、同一个工厂生产的丰田Supra还便宜。差不多的东西，宝马卖价还不如丰田，这是不是很好的说明了这台Z4性价比极高？所以，喜欢的老板，可以来聊聊了！