说到宝马M4这个车，初代产品市场表现平平。但进入G82/G83（敞篷）时代后，M4产品力还是有目共睹，无论是颜值还是性能，都是脱胎换骨，很受欢迎。所以，这一代M4自上市以来都是加价提车。不过今天我们要跟加价说再见了，不仅不加，还优惠好几万：

这台M4雷霆版官方指导价87.99万。车辆选装：真皮内饰15600元，前19英寸、后20英寸锻造轮圈双辐式样826型、双色19000元，前排碳纤维桶形座椅37000元，储物套件2200元，碳纤维内饰3900元。车辆含选装配置总价95.76万元，现车优惠4万，售价91.76万。

这一代M4在2021年刚上市那会最高加价在10万左右，2022年上半年主流行情还维持在加价4-6万。但下半年尤其是第四季度开始，这个加价就有点加不动了，一般就加个1、2万。而进入2023年后，部分车源开始有优惠了，像我们今天推的这台是优惠最大的，总价也是最低的。

车身是布鲁克林灰漆面，这一代M4的主流颜色，性能车选这种灰色系也是相当合适。 内饰颜色是亚斯玛瑞纳蓝/黑色的双拼，这个配色搭配布鲁克林灰再合适不过了。车内是全Merino真皮内饰+碳纤维内饰，还有M碳纤维桶形座椅。尤其是这个座椅，对于有些客户来说是“刚需”，点名必须有的。

动力部分也简单且枯燥的报下数据。S58B30A的3.0直列六缸双涡轮发动机，510马力、后驱、零百3秒9。按同排量同缸数对比，绝对是顶级了，不输某些大排量V8。

今天推荐这台M4，主要是行情下来了，优惠给力，总价最低。另外内外颜色、配置也不错。近期有考虑M4的老板可以看看这台车，诚心想要的，我们再深入交流交流！