2022年，宝马5系交出了154016台的销量成绩单，不仅是最畅销的宝马，也是所有豪华轿车里的NO.1。我们路上见到的5系绝大部分都是华晨宝马525Li、530Li，540i就很少见了。但540的风评一直很好，都说它是好车，买的人少主要还是价格问题。今天，我们就安排一台价格到底的车源：

这是台540i 风尚版 M运动套装，官方指导价60.99万。车辆无任何选装，现车优惠14个点，售价52.45万。

52万多买一台德国原装进口六缸5系，是不是挺香？像国产5系高配的530Li行政型，指导价55.19万，按目前5、6万的优惠算，跟这台540只差个2、3万块钱。参考我们之前成交的540，都在55万往上，部分60多万。所以，今天这台车做到52万多的价位，是非常有诚意的。

车身是石青色，这个颜色在一般5系上看不到，灰色之中带点蓝。个人认为这个颜色比较适合540这种相对小众的车，如果是普通的白色、黑色那就没特色了，除非你想极度低调，再把540的标抠了，那就绝了。车辆标配19英寸铝合金轮圈，Y式轮辐845M型，双色，搭配红色M制动卡钳。

内饰是摩卡色，带精致缝线及对比色真皮饰条。车内设计、布局跟国产5系没啥差别，配置跟国产5系高配车型也基本一致。用料方面有些差别，国产5系主要是Sensatec合成皮，而这台540是Nappa真皮。

540最大的卖点还是动力。搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，代号B58B30C。这款发动机是宝马的明星机型，广泛用于宝马高端车型上，像同时期的X5、X6、X7，740、840。在这台540上是340马力，450牛米的扭矩。变速箱还是老朋友采埃孚8AT，前置后驱，0-100km/h加速5.1秒。这个成绩在56E里是王者了，国内在售的奔驰E已无3.0车型，3.0的奥迪A6L 55TFSI 也没540快。

另外，还有一点要跟各位老板说说。据悉，从下个月开始，国内市场将停止供应540i 车型（海外市场正常供应）。至于下一代产品国内官方是否引进也是未知数，可以说是“且买且珍惜”。目前我们平台也只有2台540i新车在售，另外一台带点选装，有兴趣的都可以看看。现在540优惠比较大，也是准备清仓退场了。喜欢540的老板，不要错过了！