2022年,宝马5系交出了154016台的销量成绩单,不仅是最畅销的宝马,也是所有豪华轿车里的NO.1。我们路上见到的5系绝大部分都是华晨宝马525Li、530Li,540i就很少见了。但540的风评一直很好,都说它是好车,买的人少主要还是价格问题。今天,我们就安排一台价格到底的车源:
这是台540i 风尚版 M运动套装,官方指导价60.99万。车辆无任何选装,现车优惠14个点,售价52.45万。
52万多买一台德国原装进口六缸5系,是不是挺香?像国产5系高配的530Li行政型,指导价55.19万,按目前5、6万的优惠算,跟这台540只差个2、3万块钱。参考我们之前成交的540,都在55万往上,部分60多万。所以,今天这台车做到52万多的价位,是非常有诚意的。
车身是石青色,这个颜色在一般5系上看不到,灰色之中带点蓝。个人认为这个颜色比较适合540这种相对小众的车,如果是普通的白色、黑色那就没特色了,除非你想极度低调,再把540的标抠了,那就绝了。车辆标配19英寸铝合金轮圈,Y式轮辐845M型,双色,搭配红色M制动卡钳。
内饰是摩卡色,带精致缝线及对比色真皮饰条。车内设计、布局跟国产5系没啥差别,配置跟国产5系高配车型也基本一致。用料方面有些差别,国产5系主要是Sensatec合成皮,而这台540是Nappa真皮。
540最大的卖点还是动力。搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,代号B58B30C。这款发动机是宝马的明星机型,广泛用于宝马高端车型上,像同时期的X5、X6、X7,740、840。在这台540上是340马力,450牛米的扭矩。变速箱还是老朋友采埃孚8AT,前置后驱,0-100km/h加速5.1秒。这个成绩在56E里是王者了,国内在售的奔驰E已无3.0车型,3.0的奥迪A6L 55TFSI 也没540快。
另外,还有一点要跟各位老板说说。据悉,从下个月开始,国内市场将停止供应540i 车型(海外市场正常供应)。至于下一代产品国内官方是否引进也是未知数,可以说是“且买且珍惜”。目前我们平台也只有2台540i新车在售,另外一台带点选装,有兴趣的都可以看看。现在540优惠比较大,也是准备清仓退场了。喜欢540的老板,不要错过了!