宝马M5，在民间被称为“最强5系”，扮猪吃老虎的好手。这款车买的人不多，但买它的老板绝对都是非常懂车的。今天就来推荐一台M5:

这是台M5 50周年纪念版。车辆官方指导价143.89万，按指导价优惠8个点，优惠后132.38万。车辆额外选装：个性油漆磨砂神秘银31000，销售总价135.48万。

目前市场上M5的车源已经不多，我们也只有4台车在售，50周年纪念版更是只有2台，车源量明显少于M3/M4。今天选的这台是总价最低的，对比之前已成交的50周年纪版车源，只有1台宝石青/阿拉贡棕低于这个数，但那台车没选油漆。

磨砂神秘银配色的车身质感一流。搭配BMW M 50周年专属车标、个性定制黑色高光外装组件、带有倒流线条的碳纤维车顶、M后扰流板。外观方面，整体相对低调，但细节之处还是彰显了性能车的态度。

银石色的内饰，相比常规的棕色、黑色，有种绅士般的优雅气质。与这台M5的调性也比较一致，修于外，藏于内，瞬息之间，游刃天地。车内用料主要有Merino真皮、碳纤维纹理的铝制饰件、镀铬装饰条。

买M5都是冲着它的动力而来。在“宝马5系”的表象之下，深藏着一颗4.4 V8的大心脏。600匹马力、750牛米的扭矩，8AT+四驱，带主动M差速器、动态减震控制系统。最后做到了3.4秒破百的惊人成绩，这差不多是入门级超跑的水平。

除了跑得快，M5相比很多性能车在实用性上有明显优势。近5米的车长，为后排空间打下了良好基础。正常乘坐3个成年人无压力，跟标轴的普通5系没啥差别。所以，M5是一台既能让你一个人独享速度与激情，也可以载着一家人舒适出行的完美轿车。可以把它开出超跑的感觉，也可以当它是一台“普通5系”，这两者切换自如。

在产品层面，M5是没啥问题的。作为一台宝马轿车来说，它已足够出色，最大的障碍就是“有点贵”。所以，它注定只属于极少数有经济实力，又懂它的人。对今天推荐的这台M5 50周年纪念版感兴趣的老板，欢迎随时私信详聊！