近期保时捷Macan的热度不低。但不同于某些车因为加价出名，Macan现在是因为降价出了名，或许现在就是你成为“保时捷车主”最容易的时候！今天就来推荐一台：

这是一台2023款的Macan S。很多朋友都说Macan S是好车，不是“换壳奥迪Q5”了，但因为价格问题，“叫好不叫座”。现在价格下来了，是不是可以出手了？我们今天推荐的这台现车，含选装后配置总价80.78万，现车优惠22个点，63万带走！

把时间拉回到今年一季度时，那会2.0四缸的Macan很多都在60万往上，跟今天推荐的这台Macan S 差不多。可见，现在Macan系列的行情掉得有多么厉害！

白色的车身，搭配20英寸高抛光深钛色涂漆车轮、红色制动卡钳、黑色高光车窗装饰条、四出排气、全景天窗、带PDLS Plus的LED主大灯、带PORSCHE标志的LED车门礼宾灯。这个外观颜色、搭配在Macan S里属于比较常规的，符合主流审美。

黑色/波尔多红真皮内饰属于“老朋友”了，很多保时捷都会选的，搭配白色车身也是绝佳。

除内饰颜色外，车内还选了14向调节的舒适记忆组件座椅、座椅通风、BOSE音响、方向盘加热、波尔多安全带、头枕盾徽。传动部分选了Sport Chrono组件，提升了加速性能、驾驶乐趣。辅助功能选了全景倒车影像。从总价上来说，这台车不是我们最便宜的Macan S,但也要结合配置来看。个人觉得这台车的选配是非常合理的，在63万这个前提下，相对完美。

大部分选择Macan S的朋友，主要还是看中它的动力性能、操控体验。尤其是运动模式下，会让你彻底忘记“奥迪Q5”，这是真正的保时捷！2.9 V6双涡轮增压发动机，可输出380马力，520牛米的最大扭矩。在PDK变速箱+全时四驱+Sport Chrono组件的加持下，0-100km/h仅需4.6秒。作为一台“小卡宴”，这比Cayenne、Cayenne S都要快，仅次于Cayenne Turbo系列了。

内外颜值都不错，选配合理，动力在同级别车型里属于顶级。现在做到63万，这样的一台Macan S，你有兴趣带走吗？喜欢的私信来聊！