对于国内大部分朋友来说,宝马性能车的启蒙往往就是M3了。本人也是如此,最初知道M3还是2005年EA推出的极品飞车9,游戏里主角开的就是一台E46 M3 GTR。那台车是买不到的,我们回归现实,给大家推荐一台在售的M3:
这是一台G80世代的M3 Competition(图片仅供参考)。车辆官方指导价84.99万,现车按指导价优惠2个点。车辆选装:真皮内饰15600元、储物套件2200元,含选装优惠后总价85.07万。
这一代M3不像上一代那么低调了(上一代太像普通3系),性能也有明显提升,加上车源的把控,自上市以来都是加价销售。今天我们推荐的这台算是特例,不仅不用加价,还有优惠。选装也非常少,所以做到了85万的超低价。参考近几个月交付的M3,低于90万的极少,这台车毫无悬念成了最便宜的。在我们目前在售的M3车源里,这台也是最低,唯一有优惠的。
车身是圣保罗黄,非常吸睛,老远就能注意到。这一代M3就是各种花花绿绿,颜色很丰富,这个圣保罗黄若放在普通家用车上肯定比较另类,但在M3里属于很常见的,我们交付的M3里很多就是这个颜色。外观部分标配了M运动型排气、M黑色后视镜罩、M碳纤维车顶、个性化黑色高光外装组件。
内饰是卡拉米橙/黑色,材质方面选装了全Merino真皮内饰。车内配置在性能车里属于比较丰富的了,标配了:10.25英寸的触控液晶屏+12.3英寸全液晶仪表盘、全彩平视系统、智能手机交互系统、导航、定速巡航控制、带自动泊车辅助功能的全景影像、分区自动空调、哈曼卡顿音响、智能感应氛围灯等功能组件。
座椅是原厂标配的M运动型电动座椅,前排带加热、电动腰撑,主驾带记忆功能。后排空间跟标轴的普通3系没啥区别,可以乘坐3个成年人。后排座椅支持按比例放倒,实用性相比M4更好。
买M3/M4这种车,绝大部人还是冲着它的动力而来。这台雷霆版搭载代号S58B30A的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大马力去到510匹,扭矩650牛米。这台车是后驱,带后桥限滑差速器、可变悬架,能做到3.9秒破百(四驱的xDrive 3.5秒),比竞品C63要快。要知道C63是4.0 V8,从这点上看,C63已经落后了。
有颜值、有性能,又实用,现在价格也松动了。对这台M3雷霆版感兴趣的老板,可以来抄底了!