混动的卡宴值得买吗?这台铂金版只需要94万多,内外颜色都挺好!

刘翰    日期:2022-11-18 20:02:46

保时捷卡宴作为豪华SUV里的常青树,每天都能在路上见到不少。不过绝大部分还是纯燃油的,E-hybird的混动车型比较少,我们也很少聊。今天就来推荐一台,还是个铂金版,看看到底值不值得入手?


这是台2023款的Cayenne E-hybird铂金版。车辆指导价99.8万,选配就两样,晶石黑的金属漆以及豪华组件升级版,配置总价105.13万。现车优惠10个点,94.62万带走。这个总价对于一台铂金版卡宴来说,无疑是超级低。


晶石黑的油漆质感很好,颜色也比较主流,缎纹铂色高抛光RS Spyder Design车轮(包括车身同色轮眉)、黑化四出排气大大提升了整车气场。内饰是黑色/波尔多红,红黑搭配非常合适。因为是铂金版,这项内饰选配还不用花钱。外观层面,跟燃油版Cayenne只有局部细节差异,主要是尾标LOGO颜色、卡钳涂装颜色不同,前门前方翼子板上多了e-hybrid的混动标识、左后门后方多了个充电接口。


动力部分,有人说中规Cayenne E-hybird是阉割的,因为用的是2.0T发动机,而在美国市场是3.0T。但美国市场Cayenne E-hybird铂金版起售价94400美金,比Cayenne铂金版贵了14000美金。而中规则相反,Cayenne E-hybird铂金版更便宜,所以不能抛开价格谈配置。如果国内的Cayenne E-hybird 也是3.0,那也不止现在这个价了。


何况,这台混动Cayenne的实际动力表现不差,加上电机加持后,总系统最大马力386匹,总系统最大扭矩达到600牛米。5.6秒破百的成绩,比3.0T纯燃油的Cayenne明显要快。另外,混动Cayenne支持纯电行驶50公里,纯电状态下最高时速135km/h。动力绝对够用,燃油经济性也好。

内外颜色没问题,5秒多破百的动力表现也绝对不差,不用交购置税、部分限牌城市还可以免摇号上绿色新能源牌照。加上现在优惠非常给力,总价仅94万多。这样的一台铂金版混动卡宴,个人觉得还是值得考虑的,特别是身处部分限牌城市、也方便装充电桩的客户。各位老板们觉得如何,有意向的,私信交流!

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