奔驰EQG外形与现款大G的风格极为相似，被称为电动版大G毫不为过，只是在细节方面进行了调整许多G级经典造型都有所保留。

　　从前脸来看，新车的前脸换装了封闭式格栅，内部使用了蓝色点阵式结构进行装饰，周围的饰条似乎还能发光，以此来彰显新能源车型的身份。两侧大灯组依然是很有辨识度的圆形设计。

　　车身侧面，新车采用了双色车身设计，从车窗位置开始分为上下两部分，两种分离座舱的感觉，外抛的轮眉设计依旧得以保留，轮毂采用了低风阻的设计。车尾部分，尾门上的“小书包”加入了一圈灯带装饰，整体的设计上依旧延续了燃油版车型的风格。

　　内部配备有环形日行灯。侧面造型方面和现款G500没有太大的区别，门板上依然配备有隆起的贯穿式腰线，有效增加了层次感，也让力量感显得更出色。轮毂则采用了类似迈巴赫的大饼式造型，能够起到有效较高低风阻的作用。车顶行李架的造型和现款G500不太一样，但这只是概念车而已，量产版或许会换装G500同款行李架。

　　动力方面，奔驰EQG将会采用独立前悬架搭配转为电车开发的刚性后桥，同时，配备四台独立电机，并会配备一套四驱系统以保证强劲的动力性能表现。值得一提的是，新车还将提供“坦克掉头”的模式，来提升车辆的越野性能。

　　汽车电动化时代的到来，连越野豪华级别天花板的奔驰大G都参与进来，大家是否还会喜欢呢？采用纯电动力的奔驰EQG越野性能还能否保持现在的实力呢？我们一起期待一下这款车上市后的表现吧。