在每个时代，法拉利都会有一个旗舰之作，我们习惯称其为“马王”。不提288GTO、F40、F50那些上古大神，只看近二十年，Enzo、LaFerrari都给大家留下了深刻的印象，也是国内大部分朋友对法拉利旗舰车型的认知起点。如今，“马王”这个名号已由SF90继承，今天就来推荐一台SF90：

这是一台SF90 Stradale，10月份到店的准现车。车辆指导价是488.5万，选装了77.13万，含消费税后的配置总价为639.5万。这台车有点特殊，因为之前订车的客户改变意向，但4S无法改票，只能全新车过户卖了，所以这台车可以优惠40万，599.5万带走。目前SF90 Stradale都没有优惠，这台车在价格上还是有明显优势（按差不多配置总价算）。

车辆是Grigio Alloy配色，这个颜色很稀有，直译是“合金灰”，实际看是金属浅冰蓝色的效果，非常漂亮。车身外观件选装了大量的碳，包括发动机盖板、后部扩散器、门槛盖板、前压重板、侧面气流分离板。车轮选的20寸金刚砂抛光锻造轮毂，搭配选装的黄色制动卡钳、铝合金车轮轮栓。

内饰主色为Bordeaux（波尔多），酒红色。车内主要选装：全电动座椅、碳纤维方向盘带LED、碳纤维中央通道。辅助行车方面选装了前、后悬挂提升系统，后部驻车摄像头。

车辆具体选配项目、价格请见上图清单。

作为“马王”，动力自然是最顶级的。这台SF90 Stradale动力部分采用3.99升V8双涡轮增压发动机+三电机的组合，综合马力高达1000匹，真正的“千匹旗舰”。0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h也只需6.7秒，这您受得了吗？而且车辆支持纯电行驶，最多可行驶25公里，某个清晨出门也不会吵到邻居。

SF90 Stradale从技术革新的角度来说，算是划时代的性能旗舰，已做到了民用法拉利的顶级。性能层面的地位是当初LaFerrari那个级别的，区别主要在于它不限量，而LaFerrari限量，所以LaFerrari卖到了天价。今天推荐这台SF90 Stradale，一是产品本身很牛X，二是可以优惠40万。买这台车，除了“绿本”上有一次无缝衔接的过户记录外，车辆本身还是妥妥的原厂状态纯新车。感兴趣的老板，可以深入聊聊！