最纯粹的“大后超”,Huracán Evo RWD,目前车主预期280多万

刘翰    日期:2022-07-29 17:51:41

兰博基尼Huracán,从2013年12月全球首发至今,累计销量突破20000台,比前任车型Gallardo耀眼很多。其中Evo RWD凭借全系最低的入手门槛、纯粹后驱带来的更强驾驶乐趣,在Huracán家族里算是销量担当。在我们平台也是如此,Evo RWD的车源量是最多的。今天就给大家推荐一台Huracán Evo RWD:

这台Evo RWD是一位客户在我们平台寄售的。2021年4月份上牌,目前仪表里程15000公里,车主一手车,无过户记录。新车当时落地在350万左右,现在车主心理预期280多万。


外观是Grigio Lynx 深灰色,冷酷的金属风。内饰主色为Marrone Orpheus 棕色,带同色缝线。主要配置:全电动加热座椅、19寸Vanir shiny black 黑亮轮毂、胎压监测、底盘升降、后视摄像头、前后雷达、透明机盖、CarPlay手机互联、定速巡航、防眩目后视镜、杯架。车辆的外观、内饰、配置都没什么问题,符合主流审美跟常规需求。


动力上,依旧是兰博基尼祖传的5.2升 V10自然吸气发动机,能输出611匹马力,560牛米的最大扭矩。搭配7速湿双离合变速箱,中置后驱,0-100km/h加速3.3秒。虽说比4驱的Evo慢一点,但如同兰博尼官方所述:“回归后驱意味着回归纯粹机械的原点,感受兰博基尼的本质,驾驶激情进入了全新境界”。大马力后驱超跑,也是很多人的情节所在,这台Evo RWD就是这样的“大后超”。



价格方面,参考我们今年已成交的二手 Evo RWD,最低的一台310万左右,最高的340多万。当然,这台车的里程数相对高一点,这或许就是这台车唯一的“不足”,所以初步报280多万。诚心想要的老板,可以细谈一下,欢迎私信来聊!

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