随着宾利添越长轴距版的发布，宾利也给宾利添越找到了一个合适的定位——顶级豪华品牌的入门级豪华SUV。错位竞争，避开劳斯莱斯库里南的锋芒，这种吃力不讨好的事就交给长轴距版去做好了，而自己则占据一片空白市场偷偷发育。从我们5月的一篇文章也可以看出，宾利的战术是比较成功的，2021年宾利添越欧洲的销量是1272辆，是劳斯莱斯库里南（259辆）的6倍左右；而车价方面劳斯莱斯库里南也不过是宾利添越的3倍左右，谁赢谁输已经明了。而这都还只是欧洲的销量，当目前中国以前成为全球最大的汽车消费市场之后，中国市场的输赢才更能左右最终的战局，这也是为什么现在的中国市场上常常会出现一些国外都少有的稀缺车源，或者说难得的优质车源。

今天给各位推荐的是一台含消费税和选装件配置总价340万的宾利添越。它到底值不值？看完你们就知道了。

外观方面，宾利添越还是采用了家族经典式的四圆灯设计，蜂窝中网的设计带来更运动的既视感，宝石黑的车漆带来一些深邃的质感，带来了不错的气场。宾利添越的侧面整体轮廓比较圆润，而且车身上镶嵌了不少镀铬装饰条，增添了整车的精致感。车尾部分也延续了整体的圆润风格，包括它的椭圆形尾灯，四出排气——整体上看是两个椭圆型尾排，但从每个椭圆中又一分为二，也跟尾灯的造型呼应。

来到车辆内部，内饰方面主配色为纽马克特褐搭配鲸鱼黑的双拼配色，整体的设计与外观相得益彰，圆形的设计元素随处可见，空调出风口、各种旋钮、仪表盘等等。座椅厚实舒适，各处的皮质用料也十分充足。配置方面，除了标配的直纹胡桃木、3辐式单色加热真皮镶边方向盘、氛围灯外，还选装了钻石纹座椅和门板、座椅刺绣宾利徽章、深提琴背桉木、运动型铝合金钻孔踏板、5座舒适座椅、反衬色缝线、宾利后排娱乐系统等。

动力方面，这台宾利添越依旧搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（549马力），最大扭矩770牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，官方的零百加速成绩为4.5秒。并拥有带托森式差速器的全时四驱系统，这种差速器在脱困方面有着良好表现，这也从侧面说明了宾利添越并不是花架子，而是有一定越野实力的SUV。

车辆基本情况讲完了，那么它到底哪里值得推荐呢？其实它最大的优势，是价格。这里我就必须要说一下，宾利添越的指导价是269.9万元，而这台宾利添越，它属于选装比较少的那种，选装完再加上消费税之后的总价为340万元。对比其他宾利添越普遍350万（含消费税）往上的价格，它是有着绝对的优势的。那么这辆340万就能带走的宾利添越各位觉得怎么样呢?有兴趣的老板，欢迎来聊！