近日据外媒报道，劳斯莱斯首席执行官托尔斯滕·穆勒·奥特沃斯（Torsten Müller-Otvs）在接受媒体采访时表示，劳斯莱斯旗下两款双门车型魅影与曜影目前都已停止接单，并且也都达到预定的生产终点，预计将于2023年正式停产。

魅影与曜影作为劳斯莱斯旗下双门车系的担当，两款车型分别在2013年和2015年首次亮相，不过随着全球电动化以及碳排放政策的不断严苛，产品升级和转型也无可避免。据悉，北美市场早在2021年就停止了魅影与曜影的预定。

当然，劳斯莱斯可以选择制造现有车型的电动版来让产品延续，不过从目前来看，劳斯莱斯最终没有这样做，而是选择重新开始。即使现在已经曝光了正在进行路试的纯电车型Spectre（闪灵）也不会是魅影与曜影的接替者，虽然电动版魅影也是两门，但目前掌握到的信息来看，它也不会是现有车型的后续。

目前，关于Spectre的消息并不多，但是综合劳斯莱斯以及外媒之前的报道可以看到，Spectre极有可能会由劳斯莱斯最新打造的Architecture of Luxury铝合金模组化底盘上打造而来，预计采用宝马最新的iX M60所搭载的双电动马达架构，预期Spectre将会拥有最大马力输出为619匹，百公里加速只需3.8 秒。

如果Spectre真有上述动力表现，那么与现行魅影与曜影所搭载的6.6 升V12 双涡轮发动机的最大马力为570~632匹来比较，两者之间可以说是在伯仲之间，如果把这套电动系统作为V12发动机的替代，从参数上来看是相当合理的。