近日据海外媒体消息，奥迪全新概念车skysphere正式发布，新车定位于豪华纯电双门敞篷轿跑车，并且是奥迪Sphere系列的三款新车之一。奥迪skysphere概念车集成奥迪旗下最先进的自动驾驶、内饰设计和数据生态等理念，展现了奥迪品牌面对电动化时代所做的准备。

动力方面，奥迪skysphere概念车由后桥上的电动机负责向车轮传输动力，总输出功率为465kW，扭矩为750N·m。整车约60%的重量分配在后轴上，且车辆仅重约1800kg，百公里加速时间只需4秒。此外，电池容量预计将超过80千瓦时，在更经济节能的GT模式下，奥迪skysphere概念车的续航里程将超过500公里（WLTP）。

外观上，全新奥迪skysphere依然采用了奥迪家族式一体格栅设计，内部嵌有可发光三维立体四环标识。一体式格栅与其左右两侧均辅以白色LED元素，能在车门打开与关闭时实现功能效果与动态的欢迎图案。车头两侧的LED灯组造型纤细且立体，为整车营造出更加优雅的效果。

侧面来看，奥迪skysphere概念车造型修长，弧形轮拱加宽外扩突出了其宽大的车身，轮拱和前舱也采用了曲面设计，长前舱与短前悬构成了协调的车身比例。新车尾部造型饱满，于传统的流线型设计中融合了跑车与猎装车的大面积玻璃造型。数字控制的LED尾灯横贯整个车尾，无数红色LED单元如红宝石一般洒落在垂直的后部表面。照明单元开关之间，倒影呈现出动态的照明和阴影效果。

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据悉，新车长5.23米，宽1.85米，且该车创新性的采用了可变轴距技术，专门设计了两种驾乘体验模式，包括Sports模式和Grand Touring模式：Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，后轮转向功能让车身反应更加灵敏；如果选择Grand Touring模式，车身将变为长5.19米的GT车型，并开启自动驾驶模式，用户可惬意享受宽敞的腿部空间及一体化数字生态的便捷服务。并且在Grand Touring模式下，奥迪skysphere概念车的方向盘和踏板可隐藏起来，为用户在车中打造了一个前所未有的空间领域。

内饰方面，奥迪skysphere采用了跨时代的设计理念，置于仪表板和中控台上部的内嵌式双联触屏显示器宽1415毫米，高180毫米，用于操作车辆和信息娱乐系统。在Grand Touring模式下，它可用于显示互联网、视频会议或流媒体电影内容，同时，车门上的小型触摸板也可用于空调的操作。用料方面，新车座椅采用多种可持续化生产的材料，如微纤维织物、环境认证的桉木及合成皮革，为车内带来无与伦比的高端绿色体验。

值得一提的是，新车还将配有L4级别自动驾驶系统。考虑到自动驾驶场景，新车方向盘和踏板等控制元件在自动驾驶模式下可被隐藏。从而，驾驶者及乘客可以享受全新的自由驾乘体验，或通过奥迪skysphere的数字生态系统与全世界进行互动。