Manthey-Racing GmbH成立于25年前，Manthey motors，被誉为“比保时捷还保时捷”的改装品牌，于1996年成立，总部设于德国，主要进行保时捷车辆改装；同时Manthey Motors还拥有Manthey Racing车队,常年参加德国纽博格林24小时耐力赛和德国VLN耐力赛，并屡次获得冠军。2013年，保时捷获得了这家赛车公司51%的多数股权。为了庆祝Manthey成立25周年，保时捷正在打造一款名为911 GT2 RS Clubsport 25的专属车型，旨在主宰赛道。

911 GT2 RS Clubsport 25与2018年的时尚保时捷935相似，因为二者都基于991第一代的常规车型911GT2 RS Clubsport打造。Clubsport 25被认为在技术和空气动力学方面弥补了它与992一代之间的差距，该车配备了一台双涡轮增压3.8升六缸发动机，功率可达515KW。保时捷通过其七速保时捷双离合器(PDK)变速箱将动力传递至后轮。

保时捷对该车的设计灵感来源于Manthey的911 GT3 R车型，该车型曾以其独特的绿色和黄色制服配色而出圈。这种大胆的颜色组合风格将出现在保时捷赛车上。

这款车的突出特点之一是居中放置的散热器，位于重新设计的前裙板中央进气囗后面。可以保持最佳的气流通过前部。

空气动力学是汽车性能的关键部分，保时捷为该车提供了封闭的车底、重新设计的碳纤维前盖和大尺寸后翼。重新定位的散热器和前端设计使保时捷可以通过拆卸前翼子板散热器来改善流向前制动器的气流。改造还包括焊接式安全罩和限量版徽章。当然这些只是保时捷对汽车内外进行的众多改造中的一小部分。

保时捷计划只生产30辆911 GT2 RS Clubsport 25，每辆起价约为62.125万美元，外加特定国家的税收。该车预计2022年1月开始交付。