今年以来，汽车行业一直被芯片不足的问题所困扰，甚至有愈演愈烈的趋势。6月11日，更是有爆出“北京奔驰停产6天”的消息，原因就是“缺芯”。至于为什么奔驰会在5月爆发问题，据说是奔驰内部对“缺芯”的估计不足，前几个月又是满打满产，甚至加班加点的生产，对芯片消耗的过快，以至于5月开始，销量出现大幅下降，导致5、6两个月在国内的销量被宝马超越。

而前段时间也是爆出两个消息，一是预计下半年奔驰V级将减产40%，二是从7月14日起，奔驰V级和威霆，由于中控面板的车辆功能按键模块配件短缺，将无法按原排产计划正常下线。

近日，又有不利的消息传来。据外媒报道，由于芯片短缺的影响，戴姆勒将暂时关停其位于匈牙利的奇凯梅特工厂三周，并减少三座德国工厂奔驰汽车的产量，其中辛德尔芬根和不莱梅工厂减产持续到8月1日，而拉斯塔特工厂减产将持续到8月8日。