保时捷Cayenne产品系列将推出新款卡宴Coupe Turbo S车型。两届世界汽车拉力锦标赛冠军、保时捷品牌大使沃尔特·罗尔（Walter Rohrl）驾驶轻度伪装的全新高性能Cayenne车型的原型车，在霍根海姆赛道的苛刻条件下对其性能进行了多次测试。

在评价这款新车型的驾驶动态性能时，沃尔特·罗尔认为其“与以前相比已经有了很大飞跃，重新定义了SUV”。新车预计最快将于今年年内正式亮相，并有望在今年年底前或2022年初上市开售。

保时捷新款卡宴Coupe Turbo S前脸装配了一体式多横幅熏黑进气格栅，两侧依旧选用了矩阵式LED头灯组，转向灯带位于格栅两侧位置。

车身侧面装配了熏黑多辐式铝合金轮毂，内部还升级了黄色高性能刹车卡钳。同时新车将标配碳纤维车顶，单是这一项配置就能让新车减去22公斤的车身重量。

车尾为中置双出式排气布局，尾门上方还提供了自适应扰流板。此外，保时捷研发工程师还调整了PDCC（保时捷动态底盘控制）主动侧倾稳定系统的设置，以提供更注重性能的操纵特性，而前桥则增强了半英寸的轮辋和更负的外倾角。

动力方面，新车将会采用纯燃油的动力总成，发动机舱内是那具我们已经非常熟悉的4.0升V8双涡轮增压发动机。据外媒报道这款发动机或将在全新车型上迸发出640马力的最大功率，相比于兰博基尼Urus也只少了10马力而已。

此外，根据海外媒体在测试时获得的消息，新车将拥有媲美911 GT3的加速能力（0-100公里/小时仅需3.4秒），具体表现如何将在发布时正式揭晓。据悉，新车或将在6月底改款Cayenne家族正式发布时一同亮相。