作为一款一经上市就自带流量的话题车型，无论你们怎么看，都改变不了它是保时捷近年来市场表现最出色的车型之一。即便有人认为它是换壳的奥迪Q5，但是我认为毕竟作为保时捷出品的车型，无论造型，做工还是用料，档次还是摆在那里的，加上相对亲民的价格，让2.0T的2018款Macan成为市场追捧的焦点。

作为一款中期改款的车型，外观的整体风格和线条基本保持原样，只是在一些细节做了变化。比如前期款需安装的LED前大灯成为标配，四点式日行灯看起来囧囧有神。转向灯下移并去掉了雾灯，再加上两侧进气口的调整，改款后的Macan更加运动。尾部也延续了近年来保时捷的家族设计语言，“Porsche”的车标镶嵌在左右贯穿的尾灯上，简洁饱满的元素非常的保时捷。

而内饰部分就是典型的保时捷设计了，重新布局的多媒体按键和空调出风口上方的是加大的中控屏幕，重新设计的界面操作流畅。档把两侧类似飞机座舱的功能按键与前期款保持一致。当然，保时捷丰富的个性化选装服务可以提供从材质到颜色，以及各个部分的定制。

2018款的Macan依然使用第三代EA888发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，虽然和前期款的数据一致，但是0-100公里/小时加速达到了6.5秒，比之前提高了0.2秒，变速箱依旧是7速PDK双离合。

总体来说，虽然和Q5出自同一平台，发动机也相同，但是Macan的风格和质感与Q5有着本质的区别，在保时捷的细心调教下，这款车的平衡性发挥到了极致，即便是日常的通勤代步，也充满驾驶乐趣。作为最亲民的保时捷，它不辱使命。